Historischer Güterumschlag

Allgemein

Bis Mitte des 19. Jahrhunderts, vor der Erfindung des Containers, wurden die Waren noch in Säcken, Kisten, Fässern und anderen Gebinden verpackt und von Seeleuten und Hafenarbeitern verladen und gelöscht. Die Güter wurden mit Handwinden und Muskelkraft bewegt, Ende des 19. Jahrhunderts kamen auch Dampf- und Elektrokrane an der Kaikante unterstützend zum Einsatz. Nach der Zwischenlagerung in Kaischuppen wurden die Waren für den Weitertransport auf die Waggons der Hafenbahn und LKW verladen.

Zeiten und Ort

Besucher können bei verschiedenen Vorführungen am Bremer Kai den historischen Hafenumschlag erleben und erhalten aktive Einblicke in die Arbeit an der Kaikante von damals.
11-17 Uhr: Open Ship Stückgutfrachter BLEICHEN
11-12 Uhr: Löschübung der Hafenbahn mit den Feuerwehrhistorikern vor der PEKING
13 Uhr: Vorstellung der LKWs, Einführung in die Fahrtgebiete der LKW. Information zum Tagesprogramm des Güterumschlags  (Landseite Schuppen 50A/Höhe Zollamt)
13-15 Uhr: Containerumschlag Van-Carrier-Historische LKW (Landseite Schuppen 50A)
14-15 Uhr: Stückgutumschlag zwischen Viermastbark PEKING und Hafenbahn
15-16 Uhr: Draisinenfahrt von der Peking zur BLEICHEN und zurück (Besucher können so zum Stückgutumschlag der Bleichen gebracht werden.)
15-16 Uhr: Stückgutumschlag zwischen Stückgutfrachter BLEICHEN und LKW

Weitere Informationen

Das komplette Programm vom historischen Güterumschlag finden Sie hier.

In Zusammenarbeit mit der Stiftung Historische Museen Hamburg, der IG Historischer Güterverkehr, den Freunden der historischen Hafenbahn e.V., den Freunden des Stückgutfrachters BLEICHEN e. V., den Feuerwehrhistorikern Hamburg, dem Truck-Modellbau-Club Hamburg e.V. und den Freunden der Viermastbark Peking e.V.