Historischer Güterumschlag

Allgemein

Bis Mitte des 19. Jahrhunderts, vor der Erfindung des Containers, wurden die Waren noch in Säcken, Kisten, Fässern und anderen Gebinden verpackt und von Seeleuten und Hafenarbeitern verladen und gelöscht. Die Güter wurden mit Handwinden und Muskelkraft bewegt, Ende des 19. Jahrhunderts kamen auch Dampf- und Elektrokrane an der Kaikante unterstützend zum Einsatz. Nach der Zwischenlagerung in Kaischuppen wurden die Waren für den Weitertransport auf die Waggons der Hafenbahn und LKW verladen.
Außerdem bieten die historische Hafenbahn und der Stückgutfrachter BLEICHEN Einblicke in den Umschlag von Waren und Gütern vor 70 Jahren.

Zeiten und Ort

Besucher können bei verschiedenen Vorführungen am Bremer Kai den historischen Hafenumschlag erleben und erhalten aktive Einblicke in die Arbeit an der Kaikante von damals.

10-16 Uhr: Vorführung von Hafenumschlagsmodellen für Kinder im Schaudepot

10-18 Uhr: Die Viermastbark PEKING lädt zu Führungen ein

11-14 Uhr: Open Ship Stückgutfrachter BLEICHEN

12-13 Uhr: Löschübung der Hafenbahn mit den Feuerwehrhistorikern an der PEKING

13-14 Uhr: Stückgutumschlag zwischen BLEICHEN und LKW mit dem Hafenkran

13-14 Uhr: Fahrt mit der Draisine von der PEKING zur BLEICHEN und zurück

13 Uhr: Vorstellung der historischen Fahrtgebiete und Einführung in die Containerisierung der Fahrtgebiete/Landseite Schuppen 50B

13-15 Uhr und 16-17 Uhr: Containerumschlag Van Carrier-Historische LKW/Landseite Schuppen 50B

14-15 Uhr: Güterumshlag an der PEKING mit GNOM-Deckswindenunterstützung

Weitere Informationen

Das komplette Programm vom historischen Güterumschlag finden Sie hier.

In Zusammenarbeit mit der Stiftung Historische Museen Hamburg, der IG Historischer Güterverkehr, den Freunden der historischen Hafenbahn e.V., den Freunden des Stückgutfrachters BLEICHEN e. V., den Feuerwehrhistorikern Hamburg, dem Truck-Modellbau-Club Hamburg e.V. und den Freunden der Viermastbark Peking e.V.